Die Durchfahrt durch den Panamakanal ist die erlebnisreichste Art und Weise dieses Weltwunder der Technik zu erleben und zu genie\u00dfen. Die Kanal Durchfahrt startet um 07:30 morgens vom sch\u00f6nen Flamenco Pier auf dem Amador Causeway, Die Durchfahrt beginnt mit der Einfahrt in den Panama Kanal vom Pazifischen Ozean aus und und endet am Ende des Kanals auf der atlantischen Seite. Sobald Ihr Ausflugsschiff abgelegt hat, k\u00f6nnen Sie die Bucht von Panama und die pr\u00e4chtige Skyline von Panama Stadt bewundern, anschliessend fahren Sie unter der imposanten Br\u00fccke de las Americas hindurch und Ihre aufregende Fahrt durch den Panama Kanal beginnt.<\/p>\n\n
Nach einer Weile erreicht Ihr Schiff die erste Schleusenanlage, die Miraflores-Schleusen, wobei das Schiff durch die Durchquerung der Schleusen 18 H\u00f6henmeter \u00fcberwindet. Als N\u00e4chstes f\u00e4hrt Ihr Schiff die Pacific Queen (oder \u00e4hnlich) in den Miraflores-See ein, ein kleines, k\u00fcnstlich angelegtes Gew\u00e4sser, das die Pedro-Miguel-Schleusen von den Miraflores-Schleusen trennt. Das Schiff durchf\u00e4hrt die Pedro-Miguel-Schleuse, die zweite Schleuse auf der Pazifikseite, und \u00fcberwindet hier in einem Schritt 9 H\u00f6hen Meter.<\/p>\n\n
Nach dem Verlassen der Pedro-Miguel-Schleusen f\u00e4hrt die Pacific Queen durch den Gaillard Cut, dies ist der h\u00f6chste Punkt der Strecke und der Chagres Fluss m\u00fcndet unweit von hier in den Panama Kanal. Der Gaillard Cut ist auch bekannt als Culebra Cut, weil seine Kurven denen einer Schlange \u00e4hneln und er ist auch einer der bedeutungsvollsten Punkte f\u00fcr unsere G\u00e4ste, da der Culebra Cut hier durch die Kontinentalscheide gegraben wurde und dieser Abschnitt des Kanals voller Geschichte und interessanter geologischer Werte ist.<\/p>\n\n
Bei der Durchquerung des Cut werden Sie feststellen, dass dieser Teil des Kanals st\u00e4ndig mit Ausschachtungen instant gehalten werden muss, da es hier h\u00e4ufig Erdrutsche gibt. Geniessen Sie die anschliessende Fahrt durch den Gatun-See, der durch den Bau des Gatun-Staudamms am Chagres-Fluss entstanden ist. Auf der Fahrt durch den Gatun-See kommen Sie auch an der bekannten Smithsonian-Forschungsstation auf der Insel Barro Colorado vorbei. Die Insel Barro Colorado ist die gr\u00f6sste Insel im Panama Kanal und beherbergt eine einzigartige Tier- und Pflanzenwelt. Die 3. und letzgte Schleusenanlage die Sie durchfahren werden ist die Gatun-Schleusen Anlage, es ist die einzige Schleusenanlage des Kanals auf der Atlantik Seite. In der Gatun-Schleuse wird Ihr Schiff in drei verschiedenen Kammern um insgesamt 26 Meter abgesenkt.<\/p>\n\n
Nach der Ankunft in der Stadt Colon gehen Sie am Pier 6 von Bord, von hier aus fahren Sie mit einem Reisebuss zur\u00fcck nach Panama Stadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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